橋形クレーン 2トン

橋形クレーン2トン

 

ホイストブリッジクレーン 2 トンは、製造または工業環境で重量物を持ち上げて移動するために使用される天井クレーン システムの一種です。 クレーンは、橋の両端に 1 つずつ、2 本の垂直の柱または脚で支えられた水平の梁または橋で構成されています。 橋には荷を上げ下げできるホイスト機構が装備されており、橋に沿って走行するトロリーにより荷を水平に移動させることができます。

 

2 トンホイストブリッジクレーンは、工場や倉庫で重い部品、機械、完成品を移動するためによく使用されます。 これらは、重量物を長距離にわたって安全かつ効率的に輸送する方法を提供するため、大きな物品や不自然な形状の物品を移動する必要がある環境で特に役立ちます。 クレーンはペンダントまたは無線リモコンを使用して手動で制御することも、コンピュータ化されたシステムを使用して自動的に動くようにプログラムすることもできます。

 

2 トンのブリッジ クレーンは、さまざまな用途に合わせて幅広いサイズと構成をご用意しています。 数百ポンドから数トンの範囲の荷重を処理できるように設計でき、複数のホイスト、自動位置決めシステム、特殊な吊り上げアタッチメントなどのさまざまな機能をカスタマイズできます。 最終的に、橋形クレーンの柔軟性と多用途性により、橋形クレーンは多くの産業および製造作業にとって不可欠なツールになります。

 

 

2 トン橋クレーンと従来の橋クレーンは、製造施設、倉庫、その他の産業環境で一般的に使用される 2 種類の天井クレーンです。 どちらのタイプのクレーンも、重い荷物を持ち上げて移動するという同じ基本的な目的を果たしますが、それらを区別する重要な違いがいくつかあります。

 

1. より多彩な吊り上げ能力

 

2 トン ブリッジ クレーンは、さまざまな角度や位置から荷物を持ち上げるために使用できるホイストとトロリー システムを備えています。 これにより、通常は吊り上げポイントが固定され、可動性が制限される従来の橋形クレーンよりも汎用性が高くなります。

 

ホイストブリッジクレーンには、さまざまなタイプの材料を取り扱うために、磁石、フック、グラブなどのさまざまな吊り上げアタッチメントを装備することもできます。

 

2. より正確な位置決め

 

ホイスト天井クレーンによる精密な制御により、荷物の位置決めの際に高い精度が得られます。 そのため、機械の積み降ろし、製品の組み立て、狭いスペースでの材料の移動など、繊細で複雑な吊り上げ用途に最適です。 一方、従来の橋形クレーンは、より剛性の高い設計のため、それほど正確ではない可能性があります。

 

3. 設置面積の縮小

 

ホイストブリッジクレーンは一般に、多くのフォローを必要とする牽引ブライドクレーンよりも小型でコンパクトです。 空間に住んでいた、または頻繁に動き回る必要があるTIES。 さらに、ホイスト天井クレーンのホイストおよびトロリー システムは、モノレールや I ビームなどの既存の構造物に取り付けることができるため、設置面積がさらに削減されます。

 

4. メンテナンスコストの削減

 

2 トンの橋形クレーンは、より複雑な機械システムを備えた従来の橋形クレーンよりもメンテナンスが少なくて済みます。 これは、ホイストブリッジクレーンのホイストおよびトロリーシステムが一般にシンプルでメンテナンスが容易であるためです。 これにより、修理やダウンタイムのコストが削減され、機器の寿命も長くなります。
 

 

ホイストクレーン安全保護装置
 

ホイストクレーンとは、昇降機構として電動ホイストを備えたクレーンを指します。 シンプルな構造、便利な操作性、低コストのため、機械、化学工業、軽工業、鉄道などの産業で広く使用されています。 この種のクレーンの特殊性により、地上では一人の人間が複数の役職を兼務することが多く、同時に操作・指揮・命令の業務を担当することになり、作業には多くの危険が潜んでいます。
 

このようなクレーンの吊り上げ事故を防ぐために、GB6067-1985「巻き上げ機械の安全規則」などの関連国家規格では、ホイスト クレーンにはリミッター、エンド ストップ、バッファ、安全ブレーキなどの安全保護装置を取り付けることが義務付けられています。デバイスなど
 

これらの安全保護装置の装備により、ホイストクレーンの安全性と信頼性が効果的に向上しました。 しかし、設計や製造上の欠陥などのさまざまな理由により、現在のホイストクレーンの安全保護対策は完全ではありません。 日々の検査経験によると、ホイストクレーンには、誤相および欠相保護、シャフト折損保護、電動ホイスト落下保護、およびバッファ設定の点で依然として欠陥または欠陥があることが判明しています。

 

ホイストクレーンは電源装置として三相非同期コニカルブレーキモーターを使用しており、三相非同期モーターの走行方向は電源の相順に関係しているため、電源の相順が変化すると、モーターの回転方向は本来の回転方向と同じです。 逆にこの時「下」ボタンを押すとスプレッダーが上昇し、限界位置まで上昇するとリミッターが作動しなくなります。事故を起こしやすくなります。 このタイプのクレーンでは、芯ズレによるドラムの潰れ、フック群の押出変形、ワイヤロープの破損などの事故が毎年発生しています。

 

電源が異相または逆位相になると、異相保護装置が機能して主電源接触器が切断されるため、クレーンは動作を続ける前に電源が正常に戻るまで待つ必要があります。 電源の誤相によるリールの潰れを防ぐだけでなく、欠相動作によるモーターの焼損も防止できます。 したがって、誤相遮断器の役割は非常に必要です。
 

電動ホイストの運転中、車輪のリムや車輪の踏面の磨耗により、車輪と軌道の間の隙間が徐々に大きくなります。 このとき、ランニングギャップの調整が間に合わないと、電動ホイストが線路から転落して吊り上げ事故を引き起こす可能性があります。同時に、車軸の組み立ての特殊性により、車軸に亀裂が発生することはありません。発見されやすく、亀裂をうまく制御できず、車軸が折損して転落事故を引き起こす可能性があります。 これによる電動ホイストの落下事故を防止するために、電動ホイストの適切な位置にシャフト折損防止装置や脱線防止装置を取り付けることができます。 電気ホイストが脱線したりシャフトが破損した場合、破損防止シャフトと脱線保護装置を軌道上に効果的に吊り下げて、吊り上げ傷害事故の発生を回避できます。

 

GB6o67-1985（巻上機械の安全規則）の規定により、電動ホイストの端末にはバッファを設置する必要があります。 現在中国で使用されている電動ホイストのバッファは、装置の設置位置に明確な規定がないため、ワークビームの中間部分に設置されるのが一般的です。 電動ホイストの走行輪が緩衝器に衝突した際、緩衝器はエネルギーを吸収する役割を果たします。 サスペンションホイールリムの作用により、バッファの摩耗は非常に深刻です。
 

電気ホイストが一定期間運転されると、緩衝器は本来の設計機能を失い、電気ホイストの運転中の不安全要素が増加し、電気ホイストの安定性が急激に低下する。 この故障を防ぐために、バッファの設置位置をIビームの下面に選択することができ、バッファと電気ホイストの吊りイヤープレートとの衝突を緩衝として利用することで安全性を向上させることができます。信頼性とバッファの使用寿命を延ばします。

 

持ち上げ重量(t)	1				2				3				5				10				16				カスタマイズされた
スパン(m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	カスタマイズされた
作業速度 (メートル/分)	グラウンド20								グラウンド20								グラウンド20				グラウンド20				カスタマイズされた
巻上高さ(m) カスタマイズされた	カスタマイズされた
労働者階級	A4またはカスタマイズされた
電流	カスタマイズされた

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