製造工程
機械製品とは、原材料から機械工場の生産工程全体を指します。これには、ブランクの製造、機械加工、熱処理、組立、検査、試験、塗装およびその他の主要な生産プロセスが含まれます。梱包、輸送、その他の補助的なプロセスも含まれます。
ここで、クレーンの製造工程を簡単に紹介します。同時に、当社の設備について予備的な理解が得られると思います。
金属構造物（メインビーム、サイドビーム、プラットフォームおよびはしごの手すり、小さなフレームなど）からのクレーン、部品の機械加工;購入した部品（ベアリング、ファスナー、標準部品など）および組み立てられた製品で作られたスペア部品（設備または能力の理由により、コミッション単位で加工コンポーネント：フックの場合）。
現在の各構造の製造プロセス:
1. 受入検査:
受入材料の検査：品質検査部門が受入材料（鋼材、溶接材料を含む）が認証を取得しているかどうかを確認し、国家基準および企業に従って検証することを意味します。必要に応じて再確認し、ランダム検査を実施します。化学組成と機械的強度がランダムサンプルによって検査され、
2. 鋼表面の前処理
鋼材を切断する前に、ショットおよびボールブラストを施し、重要な部品の表面はGB8923規格のSa2.5程度に達します。サビを落としたら、一気に防錆プライマーを塗装します。
3. プライマー塗装
ショットブラスト後は表面の錆を防ぐため、すぐにプライマースプレーを塗装します。
4. マークオフ
サンプルプレート、手すり、または図面を使用して、プレートの形状と加工ラインをマークします。
5. プレートカット
CNC 切断、半自動切断、シャーリング、ソーイング。加工部門は適切な切断方法を選択し、手順カードを作成し、プログラムと番号を入力します。
6. プレート接続
一部の部品（主桁のウェブプレートなど）は複数のプレートで接続されます。プレートはサイズ、マーク、プロセス要件に応じて接続されます。溶接部は半自動カッターでベベルカットし、自動サブマージアーク溶接で処理します。
7. 欠陥の検出
突合せ溶接シームは重要なため要件に応じて検出されます。放射線検出の場合は GB3323 に規定される II 以上、超音波により検出される場合は JB1152 に規定される Ⅰ 以上のグレードとなります。不適格な部品については、カーボンアークガウジングを削り、洗浄後に再溶接します。
8. レベリング
レベリング：接続後にプレートを水平にします。
方法：
(1) メカニカルレベリング：装置：ローラープレートレベラー W43Q-32X2500
(2) 整炎
(3) 手動補正
9. 二次マーク、カッティング
接続・検出・水平出し後、必要な形状・大きさに合わせて切断線（ケガキ）を引き、半自動切断機で切断します。
10. 組み立て:
主桁を例に組み立て手順は以下の通りです。
① プラットフォームの構築: プラットフォーム上に組み立てます。平面度は 1/1000 以下です。
② ウェブプレートをプラットフォームに置き、縦方向の補強角度を溶接します。通常は二段千鳥断続溶接です。
③ カバープレートをプラットフォーム上に並べて、リブとウェブプレートの位置をマークします。
④ プレート上の点線に従ってリブを溶接し、手動および CO2 スポット溶接を適用します。
⑤ π型梁となるカバープレートに主ウェブプレートと補助ウェブプレートを溶接します。
⑥ 内側の継ぎ目を溶接します（リブ、ウェブ、カバープレート）。 （ガス溶接）その後、防錆プライマーを塗装します。
⑦ プラットフォームに印を付けた後、「n」型の桁を下プレートに置きます。内側の溶接継ぎ目。
⑧ メインシーム 4 本（自動サブマージアーク溶接）とその他のシーム（ガス保護溶接）を溶接します。
⑨ 修正、制限。一般にVSRは大型部品に使用され、主桁のキャンバーは0.9～1.4S/1000（Sはスパンの略）となります。
11. 欠陥の検出と検査
超音波探傷は主溶接部で実行され、ウェブとカバー プレートの 4 つの長い溶接部は、GB/T12469 に指定されている欠陥分類レベル II の基準を満たしている必要があります。構造サイズは図面の要件を満たしており、キャンバーは指定の範囲内にあります。
12. 組立（組立）
組立とは、要件に従って各部品を組み立てることを意味します。
主桁と端台車を橋梁に接続する場合、2つの軌道の中心間の距離と橋の対角線の長さの許容差が要件を満たしていることを確認してください。
LT機構、CT機構を組み立てる場合。
機械加工部品の製造工程：
1. 機械加工部品の製造工程
粗部品：主に鋳鋼（ZG270-500、ZG340-640など）、鉄鋳物（HT、QT）、溶接（鋼板および溶接部品）、丸鋼部品（鋸で切断）が含まれます。
2. 機械加工
機械部品をさまざまな方法（フライス加工、平削り、研削、中ぐり、穴あけ、挿入など）で加工して、形状、サイズ、表面粗さを適切なものに変えることを意味します。
3. 電気の組み立て
電気技師が組み立てました。
4. 買い占め商品
設計部門が作成した構成表と工程部門が作成したスケジュールに基づいて、主にモーター、減速機、ベアリング、標準締結部品、電気機器、その他の標準部品を購入します。図面に従って各部品を組み立てます。
5.連携部分（鋳鋼、鉄鋳物、鍛造品などの粗部品および予備部品全般を含む）
当社の設備、生産能力が十分ではないため、一部の部品は当社で設計し、他社で製造することになります。私たちのサイトに来たらチェックされます。
現在、連携部品にはフック、滑車、ドラムの一部、鋳鋼、鉄鋳物、鍛造品などが含まれます。
6. 最終組み立て
トロリー、滑車、支持台などの昇降機構、走行機構などの組立てを一般図に従って組み立てます。一部の部品は輸送の便宜上取り外して現場で組み立てる必要がありますが、製造元の現場で試しに組み立て、2番目のアセンブリの位置決めのために溶接位置決めブロックを適切な位置に設置する必要があります。階段、手すりなどの一部の部品はお客様の現場に設置されます。具体的な状況に応じてお客様の現場に設置する部品を決定します。
7. 検査
最終組立後、品質検査部門が相対的な基準と技術要件に従って完全に検査し、合格した場合は作業証明書を発行します。
8. ペイント
契約や作業環境に応じて異なる塗料（色、種類）を選択してください。工程部門は契約の要件に従って塗装の色と種類（下塗りと上塗りの種類、色、量、厚さなど）を準備するものとします。表 2 のさまざまな環境で使用される塗料を参照してください。
9. 塗装検査
塗装が完了したら、膜厚が規定を満たしているか、たるみやシワなどの欠陥がないかを確認します。 以上がクレーンの製造工程です。
10. 配送
製品をユーザーまで輸送します。
11. サイトの建設
12. 承諾
製品の製造工程は終了しました。