橋とトロリー クレーン
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橋とトロリー クレーン

橋とトロリー クレーン

HDタイプのシングルブリッジおよびトロリークレーンはヨーロッパのFEM規格に従って設計されており、メインビームは正方形のボックス構造で、NDタイプのヨーロッパのワイヤーロープ電気ホイストが併用されており、軽量、小さな車輪圧力、小さな制限サイズを備えています。信頼性の高いパフォーマンス、低ノイズ、低エネルギー消費、簡単な操作など。

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製品説明

1. 製品紹介:

 

HD型単橋・トロリークレーン

 

HDタイプのシングルブリッジおよびトロリークレーンはヨーロッパのFEM規格に従って設計されており、メインビームは正方形のボックス構造で、NDタイプのヨーロッパのワイヤーロープ電気ホイストが併用されており、軽量、小さな車輪圧力、小さな制限サイズを備えています。信頼性の高いパフォーマンス、低ノイズ、低エネルギー消費、簡単な操作など。

 

HDタイプのシングルブリッジおよびトロリークレーンは、倍速の持ち上げ方法、大型車の動作周波数制御を採用しており、ユーザーの細かい作業に対応でき、重量を2トンから20トンまで、スパンは7.5メートルから25メートルまで、作業レベルA5、 -20〜40度の周囲温度に適しています。

 

HDタイプシングルブリッジアンドトロリークレーンの操作モードは、ハンドル操作、リモコン操作、または2つの方法が同時に存在し、さまざまな使用場面の要件を満たすことができます。

 

 

Overhead Travelling Crane

2. パラメータ:

持ち上げ重量(t)

カスタマイズされた

2

3

5

10

16

20

スパン(m)
カスタマイズされた

カスタマイズされた

8

13

18

27

7.5

12

18

23

8

12

15

18

8

12

15

20

12

19

25

28

10

16

19

26

作業速度
(メートル/分)

カスタマイズされた

巻上高さ(m)
カスタマイズされた

6、9、12、18、24、30 またはカスタマイズされた

労働者階級

A5-A6

電流

三相AC 380V 50Hzまたはカスタマイズ

 

3. コンポーネント:
 

HD タイプ単橋トロリー クレーンは、一般に橋フレーム (主桁とも呼ばれます)、電気ホイスト、エンド ビーム、カート操作機構、電気制御システム、トロリー伝導装置、クレーン主電力伝導装置 (メイン スライド ライン) で構成されます。他の部分。

主梁は鋼板と鋼板の組合せ断面が多く採用されています。
 

カート走行機構は、エンドビームの両側に取り付けられた 2 つのモーター、2 つの減速機、および 4 つの走行輪 (アク​​ティブ 2 つと従動 2 つ) で構成されます。
 

巻上機構(ヨーロッパ式ワイヤロープホイスト)は、新しい技術とコンポーネントを採用し、高性能かつコンパクトな構造を確保し、動作範囲を拡大し、高い稼働率を実現し、死角を小さくすることで、作業場の高さの要件を大幅に削減できます。

 

安全性に関して、このクレーンは最高の国際基準を満たすように設計されています。 過負荷保護装置、衝突防止システム、リミットスイッチなどの高度な安全機能が装備されており、クレーンの安全な操作を実現します。 さらに、事故のリスクを最小限に抑えるように設計されているため、産業および製造用途に最適です。

 

4. 適用環境:


HD型シングルブリッジ・トロリークレーンは、現代の工業生産や吊り上げ輸送における生産プロセスの機械化・自動化を実現するための重要なツール・設備です。 したがって、ヨーロッパの走行クレーンは、屋内および屋外の産業および鉱山企業、鉄鋼および化学産業、鉄道輸送、港湾およびターミナル、物流の売上高およびその他の部門や場所で広く使用されています。

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