クレーンによくある7つの故障を解決するには?

障害名

問題の原因

除外方法

クレーン車の橋枠が斜めに走行する

1. 2 つの駆動輪の直径誤差が大きすぎます。

1. ホイールを測定し、交換します。

2. アクティブなホイールがすべてトラックに接触しているわけではありません。

2. 荷物を満載したトロリーをカートの後ろの端まで運転します。 カートが真っすぐに走る場合は、この端の駆動輪が軌道に完全に接触しておらず、車輪の圧力が小さいことを意味します。 この端で駆動輪の直径を大きくすることができます。

3. 駆動輪の軸が正しくありません。

3. 軸ずれ現象を確認し、解消してください。

4. 金属組織の変形。

4. 修正。

5. トラックの設置品質が悪い。

5. シャフト軌道を調整して、軌道が基準を満たすようにします。

6. レール上部に油が付着しています。

6.油汚れを除去します。

クレーントロリーの横滑り

1. トラックに油が付着しているなど。

1. 排除する。

2.ホイール圧力が異なります。

2. ホイール圧力を調整します。

3. 同じ区間内の 2 つの線路間の高低差が大きすぎます。

3. トラックを調整します。

トロリーは三本足で走ります

1. 車輪径の偏差が大きすぎます。

1. 必要に応じてホイールを加工します。

2.設置が無理がある。

2. 技術的条件に従って設置を再調整します。

3. 小フレームが変形している。

3. フレーム修正。

ワイヤーロープがすぐに摩耗したり、損傷したりすることがよくあります

1. プーリーとリールの直径が小さすぎる。

1. 柔軟性の高いワイヤロープに交換するか、プーリやドラムの径を大きくしてください。

2.ドラムのロープ溝のサイズがロープの直径と一致せず、小さすぎます。

2. 吊り上げ能力が同じで直径が小さいスチールワイヤロープを交換するか、プーリとドラムを交換します。

3. 汚れや潤滑不足。

3. 清掃して潤滑します。

4. リフティングリミットバッフルが正しく取り付けられておらず、ロープが頻繁に摩耗しています。

4. 再インストールします。

5. プーリーの溝やリムの底が滑らかではなく、欠陥がある。

5. 欠陥を除去します。

減速機の噛み合い時に不均一なノック音が発生し、ケーシングが振動する

歯の表面に欠陥があり、歯が歯の表面全体に沿って接触しているのではなく、一部の角で接触しています。

ギアを変更します。

減速機ハウジング、特にベアリングが取り付けられている部分は高温になります。

1. ベアリングが壊れている。

1. ベアリングを交換します。

2. ジャーナルが詰まっています。

2. ベアリングを交換します。

3. 歯の磨耗。

3. ギアをトリムします。

4. 潤滑油の不足。

4. 潤滑油を交換します。

ブレーキは熱く、摩擦パッドは焦げた匂いがし、すぐに摩耗します

1. ブレーキシューが解放された後、ブレーキホイールから均等に完全に解放されず、摩擦が発生します。

1. ギャップを調整します。

2. 2 つのブレーキシューとブレーキホイールの間の隙間が不均等であるか、隙間が小さすぎます。

2. ギャップを調整します。

3. ショートストロークブレーキの補助スプリングが破損または曲がっている。

3. 補助スプリングを交換または修理します。

4. ブレーキホイールの作動面が粗い。

4. 必要に応じてブレーキホイールの表面を加工します。

ブレーキがブレーキホイールを保持しない

1. レバーのヒンジが固着している。

1. 潤滑して固着故障を除去します。

2.ブレーキホイールとフリクションプレートに油汚れがございます。

2.油汚れをきれいにします。

3. 電磁石コアのストロークが不足しています。

3. ブレーキを調整します。

4. ブレーキホイールまたはフリクションプレートの摩耗が激しい。

4. フリクションプレートを交換します。

5. メインスプリングが緩んで損傷している。

5. メインスプリングとロックナットを交換します。

6. ロックナットが緩み、タイロッドが緩む。

6. ロックナットを締めます。

7. インペラ駆動機構をオーバーホールします。