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製品説明
1. 製品紹介:
1トンハンドチェーンブロックホイストは、チェーンホイスト、逆チェーン、手動ホイストとも呼ばれます。
これは、3 本の木材フレームまたはヘリンボーン フレームと組み合わせて使用される昇降機です。{0}吊り上げ能力は0.5トンから20トンまであり、吊り上げ能力の違いにより0.5トン、1.0トン、1.5トン、2.0トン、3.0トン、5.0トン、10トン、20トンの8種類があります。
吊り上げ高さはチェーンの長さとヘリンボーンの高さによって決まりますが、通常は5メートル以内です。また、ハンドチェーンブロックは、ポールケーブルの巻き取りロープの締め付けや、部品輸送時の部品を束ねるロープの締め付けにも使用できます。
チェーンブロックは垂直、水平、傾斜方向で使用できます。吊り上げるときは、フックを一定の高さで吊り下げ、最初にバックハンドでチェーンを引き、最大吊り上げ距離になるように吊り上げチェーンを緩め、次にゆっくりと締めて重量物を持ち上げます。
便利で素早く使用でき、幅広いアプリケーションシナリオに対応します。さまざまな小型機器や商品を短距離で持ち上げるのに適しています。-小型軽量の昇降装置です。小型の機器や商品を短距離で持ち上げるのに適しています。-吊り上げ重量は通常 10T、最大 20T を超えず、吊り上げ高さは一般に 6m を超えません。
チェーンホイストやレバーホイストに比べ、電源の問題は避けられません。
屋外に電源がなければ電気チェーンブロックは使用できませんが、レバーホイストとチェーンブロックの利点は一目瞭然です。いつでもどこでもご利用ください。

2. パラメータ:
|
容量(T) |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
5 |
10 |
|
|
揚程(m) |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
|
|
ロードチェーン |
数 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
|
次元 |
6×18 |
7.1×21 |
8×24 |
10×30 |
9×27 |
10×30 |
|
|
全負荷時の力 |
250 |
265 |
335 |
372 |
360 |
380 |
|
|
GW/NW(kg) |
14.5/15 |
16.5/17 |
19.5/20.1 |
32/34 |
41.1/43.6 |
75.7/79.1 |
|
|
寸法(mm) |
A |
149 |
176 |
176 |
231 |
249 |
463 |
|
B |
153 |
173 |
173 |
185 |
185 |
185 |
|
|
C |
29 |
35 |
35 |
39 |
49 |
54 |
|
|
D |
41 |
51 |
51 |
49 |
67 |
75 |
|
|
フミン |
352 |
385 |
385 |
445 |
615 |
765 |
|
|
揚程1mあたりの加算重量(kg) |
0.8 |
1.1 |
1.4 |
2.2 |
3.8 |
8.8 |
|
3. コンポーネント:
1 トン ハンド チェーン ブロック ホイストのシェルは高品質の合金鋼で作られており、-頑丈で耐摩耗性があり、高い安全性能を備えています。-
チェーンブロックで重量物を吊り上げるときは、手動チェーンとハンドスプロケットを時計方向に引っ張って回転させ、下降するときはハンドジッパーチェーンを反時計方向に引っ張ると、ブレーキシートがブレーキパッドから離れ、ラチェットが爪の作用で静止し、5歯の長軸が巻き上げスプロケットを逆方向に駆動して重量物をスムーズに落下させます。
1トンハンドチェーンブロックホイストは一般にラチェットフリクションディスクタイプの一方向ブレーキを使用しており、負荷がかかると自動的にブレーキがかかり、バネの作用で爪がラチェットと噛み合い安全にブレーキがかかります。
4. ハンドチェーンホイストの購入の選び方は?
ハンドチェーンホイストは、持ち上げる必要がある最終コンポーネントに応じて選択されます。たとえば、最も重いコンポーネントは 3 トンです。その時の既存設備に合わせて3トンホイスト、1.5トンホイスト、2トンホイストをお選びいただけます。
5. 適用環境:
1 トン ハンド チェーン ブロック ホイストは、工場、鉱山、建設現場、埠頭、埠頭、倉庫などで機械を設置したり、商品を持ち上げたりするのに適しており、特に屋外-で無電力での作業に適しており、その優位性を示しています。

6. メンテナンス方法
(1) 使用後は、ホイストを洗浄し、防錆グリースを塗布し、湿気によるチェーンホイストの錆や腐食を防ぐため、乾燥した場所に保管してください。-
(2) 保守・修理はホイストの機構を熟知した方が行ってください。ホイスト部分の清掃には灯油を使用し、機械の動作原理を理解していない人が勝手に分解、組み立てできないように、ギアや軸受け部分にはバターを塗ります。
(3) ホイストの清掃と修理が完了したら、使用する前に無負荷テストを実行して、正常に動作し、ブレーキが信頼できることを確認する必要があります。-
(4) ブレーキの摩擦面は清浄に保つ必要があります。ブレーキの故障や重量物の落下現象を防ぐために、ブレーキ部分を頻繁に点検してください。
(5) チェーンブロックの巻上スプロケットの左右の軸受のローラは、巻上スプロケットのジャーナルにバターで圧入された軸受の内輪に接着し、壁板の軸受外輪に取り付けることができます。
(6) チェーンブロックの制動装置部を取り付ける際は、ラチェット歯溝と爪部の噛み合いに注意し、バネによる爪の制御が柔軟かつ確実であるようにしてください。ラチェットホイールとフリクションプレートをブレーキシートに押し付け、ハンドスプロケットを反時計回りに回転させ、ラチェットホイールとフリクションプレートの間に隙間ができるようにします。
(7) メンテナンスと分解の便宜のため、ブレスレットの 1 つのリンクはオープンチェーン (溶接は禁止) です。
(8) 給油時及びチェーンブロックの使用中は、制動装置の摩擦面を清浄に保ち、制動不良による重量物の落下を防止するため、制動性能を頻繁に点検すること。
7. 交通手段:

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