1トン 2トン 3トン 5トン ディーゼルエンジンウインチ
ディーゼル ウインチのほとんどは、クレーンのタワー キャップまたはドラムの上部にあるガイド ロープ プーリーを使用して、スチール ロープの駆動下で軸方向に自由にスライドさせ、ドラム上でスチール ロープの多層巻きを実現します。{0}
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製品説明
ディーゼル ウインチのほとんどは、クレーンのタワー キャップまたはドラムの上部にあるガイド ロープ プーリーを使用して、スチール ロープの駆動下で軸方向に自由にスライドさせ、ドラム上でスチール ロープの多層巻きを実現します。{0}
この機械は強力な汎用性を備えており、重量物の吊り上げや牽引力として使用できます。
これらの装置は、短くて厚いドラムを備え、タワーキャップとバランスアームに十分な高さと長さを備えたクレーン構造に適しています。

2. パラメータ:
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定格張力 |
知っている |
10~650 |
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ロープの平均速度 |
メートル/分 |
8~16 |
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ロープ容量 |
m |
100~3600 |
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ワイヤーロープ径 |
mm |
9.3~65 |
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エンジン出力 |
キロワット |
3~160 |
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重さ |
kg |
270~46000 |
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上記は標準パラメータであり、実際のニーズに応じてカスタマイズされたソリューションと設計が提供されます。 |
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3. コンポーネント:
(1) 小型・軽量のため、同トルクの他の油圧モータに比べて外形寸法が大幅に小さくなります。
(2) 油圧システム内で直列または並列で使用できます。
(3) 回転慣性が小さく、負荷始動が容易、正逆両方向に使用でき、後進時の停止が不要です。
(4) 広い速度範囲、無段階速度調整、最大 15 rpm までの低速安定速度、便利な設置とレイアウト、低い投資コスト。
一般に、油圧ウインチにはブレーキ装置が装備されており、内部のブレーキパッドは機械式ブレーキとなっています。
4. 適用環境:
ディーゼル エンジン ウインチは、主に (地下電力ケーブル プロジェクトを含む)、電気通信および通信プロジェクトで、塔の組み立て、ケーブルの引っ張り、ワイヤーの締め付け、重量物や工具の吊り上げなどに使用され、都市部での少量のバッチ作業に特に適しています。
ディーゼルエンジン電動ウインチは電源のない現場施工にも使用できます。軽量・小型のラインエンジニアリング施工用ツールです。

5.動作原理
ウインチの動作原理は、ポンプステーションを介してモーターを駆動して、重量物を駆動するリールの持ち上げプロセスを完了することです。総動力源はディーゼルエンジンであってもよい。
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