ガントリークレーンの風と滑りを防ぐにはどうすればよいですか?

ガントリークレーンの風と滑りを防ぐにはどうすればよいですか?

大型設備などガントリークレーン、橋の積み下ろし、ガントリークレーン、タワークレーンは通常、広い風上エリアを持つ屋外で作業し、大きな風荷重に耐えることができます。 強風による転倒を防ぐために、これらの装置には信頼性の高い防風装置と滑り止め装置が装備されている必要があります。 不適切な設計や風力装置や滑り止め装置の故障により、トラックの終点で強風やクレーンの転倒事故が発生することがあります。

防風装置と滑り止め装置を計算する場合、ガントリー クレーンは非作動風の影響下でも静止したままにする必要があります。 この場合、トラック側の摩擦に対するブレーキとホイールリムの影響は考慮されません。 現在、多くの防風装置や滑り止め装置は非作動時の風圧に対する安全要件を満たすことができないため、固定装置を追加する必要があります。 滑り止め装置は、クレーン間の滑り止め装置が作動できない場合にのみ作動できます。 クレーンの振動を避けるために、防風および滑り止め装置のロック動作時間は、クレーン操作機構の停止時間より遅くする必要があります。 風と滑り止めのジョーに細かい歯を転がすことにより、表面が焼き入れされ、摩擦係数が増加し、耐風性がほぼ2倍になります。

レールタイプは自動セルフロックの防風・滑り止め装置です。

水平に配置されたレバーには溝が設けられており、その溝の幅はガイドレールの上部の幅よりも若干広くなっている。 レバーの他端には、レールクレーンに固定された丸管に適合する楕円形の穴が設けられています。 ハンドルを引くか電源を入れると固定ピンが開き、レバーが自重でトラックの上にかかります。 風の影響を受けて、軌道クレーンは軌道に沿って移動します。 てこの作用により、カットアウトはレール上のセルフロック機能として機能します。 各コンポーネントが強度と剛性の要件を満たすことができる限り、耐風性は外部条件によって制限されませんが、横方向の力やトラックの局所的な変形を考慮する必要があります。

レールクレーンの動作中は、ハンドルを引き、固定ピンを使用してガイドレールクランプを持ち上げ、ハンドルを保持します。 キャブの電気油圧プッシュロッドを接続し、電磁石によって制御される固定ピンを使用してガイドレールクランプを持ち上げ、ハンドルを握ることもできます。 シンプルな構造、小型サイズ、便利な使用、安全性と信頼性という利点があります。 手動と電動の両方の機能を備えているため、キャブからの操作や電源がオフの状態でも操作できます。

フローティングタイプは電動ネジ式レールクランプをベースに改良したものです。

改良点は、スライド レール クランプ装置をトロリーに取り付けることです。 のレールクレーントロリーはレールクレーンの下側のビーム内を自動的に移動できます。 トラッククランプ装置がトラックと位置合わせされているかどうかに関係なく、トラッククランプ装置のグリッパがトラックに接触している限り、カートは自由に移動できます。 そして線路に合わせて線路をクランプします。 この改良により、セルフロック機能が追加されました。 通常、レールクランプはレールクレーンに自由に取り付けることしかできず、水平方向とレールクレーンの間に力の伝達はありません。

風がレール クレーンを動かすほど強い場合、レール クレーンが少し移動した後、固定具の外側の傾斜面がレール クレーンの下部ビームのくさびと一致し、レール クレーンの移動を防ぎます。 傾斜面は大きな力を受けますが、振動の影響を受けず、傾斜面自体が解放されることもありません。 レールクランプが使用されていないときは、スプリングの作用に応じて、レールクランプは常に 2 つのウェッジの間にあります。

感圧板タイプは自動セルフロックの防風・滑り止め装置です。

この装置には、細かい歯を備えた圧力プレートが装備されています。 プレッシャープレートはスプリングスライダーを介してトラッククレーンに接続されており、水平方向と垂直方向の両方に自由に浮上できます。 外力を加えずにトラックにぶら下がってください。 圧力プレートの上にはリフティング ローラーがあり、油圧シリンダーによって制御されます。 トラッククレーンの作動中は、油圧シリンダーがローラーを持ち上げ、プレッシャープレートがトラックに接触することはありません。 レールクレーンが停止すると、油圧シリンダーへの油供給が停止し、ローラーのバネによりローラーがプレッシャープレートに押し付けられ、プレッシャープレートが線路に張り付きます。 風が強くなり鉄道クレーンが吹き飛ばされると、感圧板は浮いていて鉄道クレーンと一緒に動かないため、鉄道クレーンに固定されているローラーが感圧板の斜面に沿って転がり、鉄道への負荷が増加します。 。 圧力をかけてレールクレーンの動きを妨げます。 防風および滑り止め装置は操作が簡単で、安全で信頼性がありますが、かさばるため、大型の鉄道クレーンにのみ適しています。