クレーン付属品の確認方法 1 ?
Mar 04, 2023
クレーン付属品の確認方法 1 ?
ブリッジクレーンやガントリークレーンにとってクレーン付属品は非常に重要ですが、クレーンを購入した後にクレーン付属品の品質を確認するにはどうすればよいですか?
以下の内容をよくお読みいただき、商品付属品への対応をお願いいたします。 当社では、一般的なクレーンの付属品と検査方法を以下のように整理しています。
1.ワイヤーロープ
(1) 撚り長さ内の断線数は 10% を超えず、鋼線の表面の摩耗と腐食の量は元の直径の 40% を超えてはなりません (溶銑または吊り上げ用のワイヤ ロープ)。危険な結晶、断線時の廃棄基準は一般クレーンの1/2とします）。
(2) ワイヤロープにキンク、死角、急な曲がり、塑性変形、麻芯抜け等の著しい変形がなく、潤滑状態が良好であること。
(3) ワイヤーロープの長さは、フックを最下点（ピットを含む）まで下げたとき、ドラム上に残るワイヤーロープが 3 回転以上であること。
(4) ワイヤロープの末端に 2 つ以上の固定圧力プレートが必要です。
2. プーリー
(1) 滑車はしなやかに回転し、亀裂がなくきれいで滑らかであり、車輪のリムに欠陥やワイヤーロープの損傷がないこと。
(2) 車輪の溝の偏摩耗が 3mm に達したとき、または肉厚の摩耗が元の肉厚の 20% に達したとき、または車輪の溝の底の縮径がワイヤ ロープの直径の 50% に達したとき、プーリは廃棄する必要があります。
(3) プーリーガードは、損傷や明らかな変形がないようにしっかりと取り付けてください。
3.フック
(1) 表面が滑らかできれいで、ひび割れや鋭角などの欠陥がないこと。 フックの欠陥の修理溶接は許可されていません。
(2) フックがしなやかに回転し、位置決めボルトと割りピンが完全に締まっていること。
(3) フック下部の危険部、フックテールねじ部のアンダーカット部のクラック厳禁。
(4) 危険部の摩耗量が元のサイズの 10% を超えないこと。 プレート フック ブッシングの摩耗量は元のサイズの 50% を超えてはならず、マンドレルの摩耗量は元のサイズの 5% を超えてはなりません。
4. ブレーキ
（1）アクションは柔軟で信頼性が高く、調整は適度にきつく、亀裂がなく、スプリングには塑性変形やエッジがありません。
(2) ブレーキホイールを放したとき、ブレーキシューとブレーキホイールの隙間は基本的に等しくなければなりません。 ブレーキ バンドの最大開口部 (片側) は 1 mm 以下、リフトは 0.7 mm 以下である必要があります。
(3) ブレーキホイールの制動摩擦面には、制動性能を阻害するような欠陥がなく、油や塗料で汚れていないこと。
(4) ホイール表面の凹凸は 1.5 mm 未満であり、起伏機構のブレーキ ホイールのリム厚の摩耗量は元の厚さの 40% 未満であること。他のメカニズムのブレーキ ホイールのリムは、元の厚さの 50% の 40% 未満にする必要があります。
(5) 溶銑、可燃性、爆発性の危険物、フックが滑って重大な危険や損失をもたらす可能性のあるクレーンの吊り上げには、吊り上げ機構に 2 組のブレーキを装備する必要があります。
5. リミットリミットと連動装置
(1) オーバーウインチ リミッターは、フックが限界位置 (電動ホイスト > 0.3 m、ダブル ビーム クレーン > 0.5 m) まで上昇したときに、自動的に切断できるようにする必要があります。電源をオフにします。 新しく設置されたクレーンにも下限があるはずですリミッタ。
(2) 2 台のクレーンが互いに 0.5 m の距離を移動しているときに、クレーンが一定の速度で自動的に移動するように、操作機構には移動リミッターと相互インダクタンス リミッターが装備されている必要があります。制限端から 0.5 ～ 3 m の距離 (トン数による)。 電源を切ってください。
(3) エレベータ (またはエレベータ) のかご (かご) が上下のエンド ステーションを 30-100 mm 横切るとき、オーバートラベル スイッチは制御回路を遮断する必要があります。 エンド ステーションのレベリング位置を 130-250 mm 横切ると、リミット スイッチは主電源を遮断する必要があります。電源は自動的にリセットされません。 リミット スイッチにナイフ スイッチは使用できません。
(4) ラフィング式クレーンには、ブームが前後に傾くのを防止するための最大および最小制限装置を取り付ける必要があります。 振幅が上限または下限に達すると、ブームの根元がリミット スイッチに触れて電源が遮断されます。
(5) ブリッジクレーンキャブのドア、ブリッジフレームに通じるハッチ、およびクレーンの両側のエンドビームドアには、ドアコンパートメントインターロック保護装置を取り付けるものとする。 エレベーター（またはエレベーター）の乗場ドアには、機械的および電気的連動装置が装備されている必要があります。 車のドアには電気的インターロック装置が装備されている必要があります。 有人エレベータかごの上部にある安全キャビンドアには、インターロック保護装置を装備する必要があります。 有人エレベータかごドアには、敏感な安全タッチパネルを装備する必要があります。
(6) 戸外で運転する巻上機については、各種リミットスイッチ及び連動電気部品に雨雪対策を施すこと。
6.駐車保護装置
(1) 各種スイッチ類は接触が良好で動作が確実で操作が簡単で、非常時に電源を素早く遮断できること（地上で操作する電動ホイストのボタンボックスには非常停止スイッチも装備すること）。 .
(2) 大型クレーン及び台車の走行機構、レールターミナル柱の四端側面、昇降機（又は昇降機）の下限位置に緩衝材を設ける。
(3) あらゆる種類の緩衝材をしっかりと取り付ける必要があります。 ゴム製の緩衝材を使用してください。トロリーの厚さは50-60mm、カートの厚さは100-200mmです。 硬い木のブロックを使用する場合は、木のブロックの表面にゴムを取り付ける必要があります。
(4) トラック エンド ストップは、クレーンが最大負荷で動作しているときに、クレーンの衝撃に耐えられる必要があります。 50t以上のクレーンには、過負荷リミッターを設置する必要があります。 エレベーターには、負荷リミッター、速度超過および制御不能保護装置を設置する必要があります。
(5) ブリッジ クレーンのゼロ位置保護は完全でなければなりません。
