クレーンを輸送するにはどのように梱包すればよいですか?

クレーンを輸送するにはどのように梱包すればよいですか?

橋形クレーンが製造され、顧客の現場に到着した後は、梱包して出荷する必要がありますが、これは注文の非常に重要な部分です。 特に輸出品の場合、梱包や情報の要求が非常に厳しく、間違いは許されません。

昇降・運搬機械の製品範囲は非常に広く、構成部品のサイズも多岐にわたります。 通常、輸出された機器は船便で輸送されます。 輸送に関しては、3 つの影響があります。 まず、サイズの影響です。コンポーネントのサイズが小さければ、コンテナで輸送できます。 コンポーネントのサイズが大きい場合は、裸のまま（船全体または船上で）輸送する必要があります。 ）。 2 つ目は耐食要件です。コンテナ内の耐食条件は良好ですが、裸のデッキでは塩水噴霧、雨、雪、日光の影響を考慮する必要があります。 3つ目は、被害を防止するための要件です。 梱包は、通常の積み降ろし時の衝撃、転がり、さらには落下にも耐えられる必要があります。

1.木箱

木箱は通常の木箱とフレーム木箱の2種類があります。

実際の使用においては、梱包物の質量が大きく衝撃に弱い場合、輸送リンクの多さを考慮し、内部に防湿やプルポイントを設けるために鋼板+薄鋼板を溶接したボックスを使用する場合があります。

2. コンテナ

コンテナは通常、標準の 20 フィートまたは 40 フィートのコンテナを使用します。モデルは 1C または 1A、公称外部高さは 2438mm、内部最小高さは 2197mm、幅は 2330mm、長さは 5867mm または 11998mm、ドアフレーム開口部の高さは 2134mm です。 。 高さの要件がある場合は、1CC や 1AAA などのトールボックスを選択できます。 容器の内側にプルポイントがあります。 輸送中の衝撃による損傷を防ぐために、コンポーネントまたは梱包箱をプルポイントで固定してください。

3. 特殊作業服または裸衣

重要なコンポーネントの場合は、通常、特別な輸送装置が使用されます。 大型構造部品の場合は、裸設置＋主要部品の保護という方法が一般的に採用可能です。 防錆梱包レベルは通常レベル 3 です。構造ヒンジ点などの接触面に防錆グリースを塗布し、梱包テープを巻き、衝突防止のため外側に合板を貼ります。 大型部品を海上輸送する場合には、作業条件の計算も必要となります。 一般的に、指示とストラップの要件があります。