クレーン慣らし期間の共通5つの特徴

クレーンの慣らし運転期間に共通する5つの特徴

お客様の権利と利益を保護するため、通常、Dejun が製造したクレーンが工場から出荷された後、約 60 時間の慣らし期間があります。 慣らし期間と呼ぶこともあります。 これは、使用の初期段階でのクレーンの技術的特性に基づいています。 この規制は、お客様により多くの保護を提供することも目的としています。

お客様と接していると、購買担当者がクレーンについて理解していないことがよくあります。 責任ある調達担当者は、クレーンの購入に関する関連知識を事前に理解していますが、クレーンの使用についてはまだ十分に理解していません。 これは、新しいマシンの慣らし期間の特別な技術要件を無視します。 一部の技術オペレーターは、建設スケジュールがタイトなため、またはできるだけ早く利益を得たいと考えているため、慣らし運転期間中に長時間にわたって機械に過負荷をかけます。

この種の操作は非常に簡単で、機械の頻繁な早期故障を引き起こし、機械の通常の使用に影響を与え、機械の耐用年数を短縮し、機械に深刻な損傷を与え、プロジェクトの進行に影響を与えます。

クレーンの慣らし期間、慣らし期間の特徴は？ 最も一般的な 5 つの特徴について説明します。追加の洞察がある場合は、お問い合わせください。

1. 摩耗率が速い。

新しい機械部品の加工、組み立て、調整などの要因の影響により、摩擦面が粗くなり、合わせ面の接触面積が小さくなり、面の圧力負荷状態が不均一になります。

クレーンの稼働中、部品表面の凹凸がはまり合い、擦れ合い、研磨で落ちた金属片が研磨剤として摩擦に加わり続けます。 この繰り返される摩擦により、部品の合わせ面の摩耗が加速します。

慣らし運転中は、部品（特に合わせ面）が摩耗しやすく、摩耗速度が非常に速いです。

この時、ワークに過負荷がかかりますと部品の破損や早期故障の原因となります。

2. 潤滑不良。

新規組立部品の嵌合クリアランスが小さいことや、組み付け等の理由により、嵌合クリアランスの均一性を確保することが困難な場合があります。 潤滑油（グリース）は、摩擦面に均一な油膜を形成するのが容易ではありません。 油膜の保護がなく、表面摩耗しやすい。

潤滑不良は潤滑効率を低下させ、早期に部品の異常摩耗を引き起こし、ひどい場合には精密嵌合摩擦面に傷や噛み込みを生じ、故障につながります。

3.緩みが発生する。

新たに加工され、組み立てられた部品は、幾何学的形状と一致する寸法に偏差があります。 使用初期は、衝撃や振動などの交番荷重の影響や、熱や変形、過度の摩耗などの影響により、使いやすくなっていますが、元々固定されていた部品が緩んでしまいます。

4.漏れが発生する。

部品の緩み、振動、機械への熱の影響により、機械とパイプジョイントのシール面に漏れが発生します。

鋳造や加工の不具合の中には、組み立てやデバッグでは発見しにくいものもありますが、稼働中の振動や衝撃により、油（水）の漏れ（しみ出し）として顕在化します。 そのため、慣らし期間に漏れが発生しやすい。

5. 操作ミスが多い。

機械の構造や性能が十分に理解されていないため（特に初心者の場合）、操作ミスによる誤動作や機械的事故が発生しやすくなります。

新規に購入されたクレーンの場合、慣らし期間中はクレーンに精通したオペレーターに操作していただくことをお勧めします。

クレーンの正常な動作を確保し、故障率を減らし、耐用年数を延ばすために、慣らし期間は必要なリンクです。 したがって、当社は、慣らし期間中、特に冶金、鋳造、金属、鉱業、廃棄物焼却などで使用される場合、クレーンの使用とメンテナンスに十分な注意を払うことをお勧めします。危険因子が非常に高いだけでなく、制御できない怪我や損失を引き起こします。